上月，全联房地产商会商业地产研究会与RET睿意德联合发布了《2018中国新商业城市研究报告》。
该报告从商业创新、商业基础设施、新消费人群、新商业资源等维度提出了新商业城市评价体系，并发布了一二线城市与三四线城市新商业城市十强。
仅次于北京、上海、深圳，成都在这份新商业城市榜单中，拿下了全国第四的名次。
更有意思的是，这份排名的得出，除了运用 “ 星巴克指数 ” 作为城市衡量的指标，还首次提出了 “ 盒马鲜生指数 ” 、 “ 亚朵指数 ” 这样极其新鲜的关键词。
今天，我们就来讲讲这些有趣的城市指数。
星巴克指数
星巴克指数作为城市衡量指标这两年被提及的频率相当高。最出名的一次莫过于2017年初，西安市委书记在调研时说的 “ 西安现在40多家星巴克，这肯定是不够的，400家还差不多。 ”
一时间，关于 “ 星巴克指数 ” 、 “ 星巴克算法 ” ，这些通过星巴克数量、分布来考核城市经济、商业的指标，被推上风口浪尖。
对此，也有专业的机构研究发现，星巴克门店数量与城市的人口数量、人均收入、房价确实呈现出高度正相关。
也就是说，星巴克门店数量越多的地方，城市的人口数量、人均收入、房价都会相对越高！
与以往讳莫如深的经济名词不同，具象性的星巴克指数，让即使是经济知识苍白的人也能懂。
更有意思的是，中金公司在今年3月发布了《从星巴克看中国消费升级》的专题研究报告。其中，其通过星巴克门店数量，将全球城市从1星—3星做出了划分。
3星城市：星巴克开店数量超130家，诸如洛杉矶、纽约、东京、上海等都是3星城市。
2星城市：开店数量在40—129家，包括成都在内，全球还有旧金山、迪拜都为2星城市。
1星城市：开店数量20—39家。
作为除美国外的第二大市场，截至2017年底，星巴克在中国拥有3124家门店，且仍处于快速增长阶段，每年开店数量超过500家。
而使得星巴克成为衡量一座城市价值的重要指标，更有指导意义的是它的选址。
因为，一直以来，星巴克的选址是出了名的，极其青睐经济活跃的地方，只要是财富、人流、知识密集的地段，都是它开店的目标地、聚集地。
比如，经济中心上海，被星巴克看重的它，拥有全国最多的星巴克门店数量，一共539家（2017年数据）。
但不仅仅是门店数量的求和，在《2018中国新商业城市研究报告》中， “ 星巴克指数 ” 还是通过星巴克门店的城市分布情况、所在城市的面积及常住人口等数据综合计算而得出，一定程度上代表了城市当前的商业氛围和商务活跃度。
通过该计算统计，成都的 “ 星巴克指数 ” 在全国是排名第7。
目前，成都范围内的星巴克门店数量已超过100家。其中，东南西北均开有门店，但尤以市中心及城南的数量最多。
市中心又以天府广场—春熙路范围、城南又以天府大道中轴两侧范围，门店最为聚集。
而纵观这两个区域，这里是成都超甲级、甲级写字楼聚集之处，拥有的是成都最多的一群白领，占尽 “ 财富、人流、知识 ” ，不论是商务氛围还是商务活跃度都明显高于其他区域。
其次，诸如建设路、大城西商圈范围，相比较而言，也聚集了较多的星巴克。
此外，通过 “ 星巴克指数 ” 所折射出来的区域价值，在房价上的体现也有数据支持：
根据美国房产数据公司Zillow的统计，在1997年——2014年的17年间，距离星巴克400米内的房价上涨96%，比整体房价上涨的65%高了约31%。
落到成都，相信我们都很清楚市中心和城南的房价于整个大成都而言是个什么概念。
盒马指数
再来看看盒马鲜生指数。自从其在成都的莱蒙都会首店开业以来，一度代表了成都最洋气的 “ 超市 ” 。
作为最早的生鲜新零售品牌，也是新零售业态的代表性品牌，盒马鲜生从上海、北京、深圳、杭州、苏州……早在2016年其就开始布局全国。
今年，成都似乎是迎来了它的开业元年。
仅半年时间，盒马鲜生就已在成都开有6家门店！以平均每个店面约覆盖28万的人群计算，仅6家盒马就能让近170万成都人入住 “ 盒区房 ” （每家盒马鲜生门店有3公里半径的免费配送范围，范围内的住宅小区都被成都人骄傲的称为 “ 盒区房 ” ！）。
在年底，盒马还将在成都完成至少15家店的布局，覆盖人群将达到420万，约为成都常住人口的四分之一。
而在首次提出并运用它作为城市考核指标的《2018中国新商业城市研究报告》中， “ 盒马鲜生指数 ” 的算法与 “ 星巴克指数 ” 类似，是通过盒马鲜生的门店城市分布、所在城市的面积及常住人口等数据综合计算而得。
成都的 “ 盒马鲜生指数 ” 在全国排名第6，在上海（已开20家盒马）、北京（已开12家）、深圳（已开4家）、杭州（已开4家）、苏州（已开3家）之后。
集超市、餐厅、电商、物流四位一体，一个线上线下一体化的新零售模式，未来多个地方还将相继有盒马开业，而把盒马鲜生作为衡量一个城市的指标， 实则代表的是城市当前的零售创新活跃度，体现的是一个城市的商业创新度。
落到成都，对于新经济、新零售，成都不仅有政府的大力支持，再加上包容性极强的城市气质、接受新鲜事物极快的成都人，及成都辐射西部的消费实力，以盒马鲜生为代表的众多企业、创新商业在此往往可以得到很好的生长。
因此，成都吸引了众多外来新零售品牌纷纷入驻：永辉超级物种、阿里盒马鲜生、苏宁苏鲜生……
至于这些新零售品牌的入驻效果嘛，仅从成都 “ 开一家火一家 ” 的盒马鲜生现状及半年开六家的速度，足以说明。
亚朵指数
想必很多人都对这个亚朵指数的提出是充满了疑问。想要了解这个亚朵指数，先来看看亚朵酒店的诞生。
追溯亚朵酒店的发展历程，其从2013年第一家酒店到目前全国多地开花，不得不提的就是它人文氛围的营造。
通过酒店大堂的 “ 竹居 ” （一个流动的图书馆）及从进酒店开始就能随处可见的 “ 属地摄影 ” ，亚朵营造出了不同于其他酒店、独特的文化氛围。
不仅如此，亚朵酒店的 “ IP酒店 ” 模式，与网易云合作打造 “ 睡音乐 ” 酒店、与知乎联合开办 “ 有问题 ” 酒店，都是一夜难求，业内首创。
截止2018年8月12日，亚朵已开业酒店209家，签约酒店576家，分布全国134个城市，拥有一大波新中产消费群。
正是基于它的文化氛围、它的产品创新、它的大量用户群， “ 亚朵指数 ” 代表的是一座城市的文化氛围和商业时尚度。
成都的 “ 亚朵指数 ” 排在上海、杭州、西安、南京之后，位列全国第5。
据官网显示，成都目前共有12家亚朵酒店（该数据与携程上搜索有差异，仅供参考），主要分布在二环内。
统揽位于成都的亚朵，酒店的 “ 属地摄影 ” 主题也多以川内风景人文为主。让你即使身在市中心，也能感受到四川及成都的文化特色。
摩拜指数
2016年11月，摩拜单车进入成都。两年不到的时间，包括摩拜、ofo、哈罗、青桔，共享单车，已经成为了成都人必不可少的出行交通工具。
在去年中左右，摩拜就发布了一份摩拜骑行指数。
该摩拜骑行指数由人均骑行距离、人均骑行次数、人均骑行时间、用户增长率、人均保有量这五个方面构成。
仅在去年春季，成都就是摩拜骑行指数最高的城市，超过北京、福州、深圳、广州，在人均骑行时间、人均骑行距离、人均骑行次数均较高。
从这个视频可以看到，在凌晨2点前，成都仍有较多的摩拜骑行，到6点开始，便逐渐迎来了骑行早高峰。其中，城南、三环内均有非常高的骑行流量，相反成都东北面、东南面，呈现大片的骑行空白。
摩拜对成都的评价是： “ 安逸之都悠倒骑，休闲游憩骑行多；人均骑行时间，人均骑行距离，人均骑行次数均较高 ” 。
先天的地理优势，再加上成都休闲的生活方式，让共享单车在成都呈现出一片欣荣之发展态势。
依托摩拜骑行数据，对于成都我们还能深入了解什么？今年初，摩拜发布了一份2017全国摩拜大数据。
根据该报告，成都是最早迎来下班晚高峰，傍晚5点迎来骑行高峰；在四季鲜明的城市，北京上海更喜欢在温和凉爽的天气骑行，但诸如成都、广州、深圳，骑行量受温度变化影响极小；成都还是周末骑行燃脂排行榜中全球排名第六的城市，注意，是全球第六！
先有星巴克，再来是盒马鲜生、亚朵酒店，还有摩拜骑行指数，现如今，通过研究消费者的消费行为，然后将一种具象性的实例作为经济名词，来感知一座城市商业、经济发展的方式，是越来越普遍。
未来，还会出现什么样的指数，最后我们再来做一个大胆的假设与猜测！
拼多多指数
“ 3亿人都在用的拼多多 ” ，没有道理不能成为一个经济现象。
通过综合一个城市拼多多的人均下载量、访问量、消费额等，拼多多指数可以用来说明一个城市的人均收入或消费品质。
链家指数
反映城市人 “ 住 ” 的现状，如果一座城市链家指数越高，这说明这座城市的二手房交易越活跃，房地产需求也越旺盛。
快手指数
一个区域人均快手装机量越高，与这个区域的市民文化、学历呈反比。
探探/陌陌指数
一座城市人均探探/陌陌注册量高，说明城市年轻人比例大，文化开放。
百度地图包指数
综合百度地图包的大小、城市面积、城市人口，可以对一座城市的发达程度、生活便利程度做出研究比较。
如果你还有更多的猜测或者知道更多有趣的城市指数，欢迎文末评论留言告诉我们！
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