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新手想学习二手车知识该怎么入门?如何快速掌握二手车行业技巧?

   日期:2024-12-06     作者:kxo2v    caijiyuan   评论:0    移动:https://sicmodule.kub2b.com/mobile/news/6082.html
核心提示:新手想学习二手车知识该怎么入门?如何快速掌握二手车行业技巧?二手车对于新手来说,想要快速入门行业,首先需要了解行业的基本
新手想学习二手车知识该怎么入门?如何快速掌握二手车行业技巧? 二手车

对于新手来说,想要快速入门行业,首先需要了解行业的基本情况和发展趋势。二手车行业虽然利润较高,但实际利润点一般在5%-8%左右,且不同地区的销售法则不同。自媒体的快速发展给传统二手车商带来了压力,自产自销成为最佳方式。二手车行业有多个细分职业,如销售、中介、自媒体人、车商、评估师等。

新手入行前,最好先给自己设定一个小目标,明确自己未来的职业方向。如果最终目标是开自己的车行,需要结合当地市场和自身经济实力,确定自己的定位。新手刚开始时,可以先在车行工作2个月左右,了解行业情况,判断自己是否适合这个行业。

如果决定继续从事二手车行业,建议先参加培训机构学习如何看车况,这是车商的基本技能。培训后,可以去修理厂学习,了解原厂制造工艺。然后继续在车行工作,多练习看车况,积累经验。

在积累一定经验后,可以尝试收一些小车子练手,学习整备和维修。同时,要学习如何推广和找客户。初期不要过分追求利润,积累人脉是关键。

总之,新手想快速入门二手车行业,需要了解行业情况,明确职业方向,参加培训学习基本技能,积累实践经验,逐步积累人脉。只要不断学习和实践,就能在二手车行业立足。

新手入门二手车行业,需要了解行业基本情况,明确职业方向,参加培训学习基本技能,积累实践经验,逐步积累人脉。二手车行业利润一般在5%-8%,自媒体发展给传统车商带来压力,自产自销成最佳方式。新手可先在车行工作了解行业,判断是否适合。决定继续从事后,参加培训学习看车况,去修理厂学习制造工艺,再回车行练习积累经验。积累一定经验后,可尝试收车练手,学习整备维修和推广找客户。初期不要过分追求利润,积累人脉是关键。

百度58已经很久没有打开了,但是最近有接到很多百度58友的一些咨询新手想入行二手车这个行业,想着趁晚上没空,跟大家聊聊倘若是个新手小白想从事二手车的一些建议。

最近很多百度58汽车网友联系我想从事二手车,而且咨询的人里面大部分都是新手小白的,甚至有些是对车子一窍不通,然后可能也只是听朋友说二手车这个东西比较赚钱吧,所以想来尝试尝试,当然也有而立之年的兄弟有一定的资本想改个行之类的。今天主要就聊聊我心目中的小白想做二手车的一些建议。

首先我的个人经历是这样的,2018年6月我开始从事二手车行业,第一次接触,那时候也是个小白,一窍不通。到现在为止,细算起来应该3年半的时间了,现在的状态就是我自己2021年跟朋友合伙开了个车行,跟合伙人一起库存量大概在50-60台之间,主营为8-25万这个价格区间,月利润大概在4万块钱左右。

自己介绍完后,我想概括下自己对二手车理解,其实刚开始的时候我也是觉得二手车的利润是很高的,实际上做了这么久后,我才发现二手车的实际利润点大概都在5%-8%左右,当然每个区域的销售法则是不通的,所以我说的是我们浙江宁波这个大环境下,我做的是车商,流通率越高越赚钱,说白了就是走量为主,不像老车商那种死守到多少利润才卖的那种。

现阶段自媒体的快速性,让普通常规模式的二手车商压力倍增,最佳的方式可能是自产自销,我们店的情况是,大部分都是靠中介销售为主,这也是我现阶段最需要改变的一个点,也在摸索中。

二手车行业其实也是有细分职业的,以宁波现阶段为例可以分为,销售,中介,自媒体人,车商,评估师。

首先入行这个行业,我个人建议最好大伙儿自己有个心理的小目标,比如你是从事这个行业未来的期望是做个师门类型,比如单纯的销售,比如中介,比如自媒体人,亦或者是车商或者评估师。

很多兄弟联系后我也有咨询他们,他们想的是学会后最终目标是自己开车行,那么也是需要给自己一个定位,结合当地市场的一个车型情况,以及自身的经济实力情况来判断自己未来的一个定位,是做万元代步车呢,还是10万以下家用代步车,甚至是入门级豪华品牌,甚至就是高端车型。

我建议新手刚开始做的时候,心理应该也是犹豫不定的,最好是先找个车行去上班个2个月左右时间,这个时间主要是你要决定下来,这个行业你到底喜不喜欢,要不要当做职业做下去,千万别一上手干就去收车,最容易被坑的就是这种新手收车,反正我收的前面几台车全部都是亏本的。哈哈哈,当然也有例外。或者销售鬼才。

学习试炼完两个月后,如果觉得自己是想做这行的,也是想做车商的,我的建议直接去找个培训机构去学习如何看车况,因为一个车商如果车况都不会看,岂不是笑掉大牙,可能也有朋友不想花找个钱去培训,想去修理厂去混几天,学习学习,其实我觉得有些钱不能省,这东西就像我们小时候学说话一样,爸妈都是直接叫你说话,而幼儿园是会叫你拼音一样,从最基础的开始教,因为我相信很多新手小白跟我刚开始一样,连汽车里面的配件都分不清,就算修理厂师父告诉你这里那里坏了,你也是一脸懵逼状态的。

检测机构培训完出来后,这个时候可以去修理厂呆几天,因为修理厂很多东西拆掉了,更加能看到原厂的一些制造工艺,可以看的更加直观,培训完以后你还不能算会看车况,你只是学到了理论,这个时候建议继续去一些车行上班个一两个月,这个时候主要任务就是多多练习看车况,精品车也看,事故车也看,没事新车也可以去看,多对比,记住焊点的方式,记住打胶的类型,记住原厂螺丝的状态,这玩意也是熟能生巧的,不可能三言两语就能学会。

等这几个月过了之后,你大概能看一些车子了,然后你可以尝试去收一些小车子练练手,然后有些要整备的地方开始学着自己去整备车子,记住一些车子的通病,以及一些常规配件的维修费用,这个对于后期收车都是需要预估价值用的。

小车子收到以后尝试着零售看看,试试如何去推广,试试如何去找客户,只有这么几个流程走下来之后,你也就慢慢的熟练了,刚开始初期的车子千万别追求利润,有一点点利润就直接卖掉,哪怕几乎是保本,因为这个时候你最需要的是积累人脉。

随手写了下,废话可能有点多,一下子码字太多了。先这样,后面有人看,或者想到别的什么。我再接着写

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