大众途观车主昆顿一大早就来到车展。他拿着笔记本不停穿梭在各个展台之间，不时询问工作人员并做些记录。昆顿告诉记者，他正打算换一辆电动汽车开。对于新车的选择，他并不在乎车辆外观、娱乐系统等，只看重价格和续航里程这两点，而中国新能源汽车在价格方面对他来说非常有吸引力。
澳大利亚电动汽车专业视频博主萨姆·伊文思（Sam Evans）在接受记者采访时说，中国汽车品牌相比过去有了巨大进步。在很多情况下，它们的新能源汽车比丰田、大众、通用汽车和福特等传统汽车制造商的汽车要好得多。中国电动汽车拥有可以说是现在***好技术，它们续航里程更长、更豪华、更安全，电池更安全，充电速度更快。
虽然澳大利亚只有大约2000万辆注册汽车，算是一个较小的右驾汽车市场。但澳大利亚人均拥车率较高，且人口正以相对其他发达***较快的速度增长，再加上澳大利亚政府政策扶持、对华零关税等有利条件，不少中资车企已经瞄准了当地市场。据当地媒体报道，今明两年，澳大利亚将迎来12个新的中国新能源汽车品牌，而此前已经有多家中国品牌在当地市场上站稳了脚跟。资料显示，比亚迪是在2022年进入的澳大利亚市场，两个月内就成为了澳大利亚销量第二好的电动汽车制造商。今年前十个月，澳大利亚电动汽车市场中，车款销量前五名里就有两款来自比亚迪，还有一款来自上汽名爵。