新建地铁被叫停，合肥第四轮地铁建设新进展
近日，国务院下发通知，12个重点省份近期不得再新建城市轨道交通和市域（郊）铁路等项目。合肥第四轮地铁规划建设将何去何从？
突发！12省新建地铁被叫停！据相关消息，为防范化解地方政府债务风险，要求天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏等12个重点省份加强政府投资项目管理。这些城市地铁项目总投资虽然超过50%，但存在重大问题的，或者总投资未超过30%的都应缓建或停建。消息一出，迅速引发热议。暂缓地铁建设举动惊人获得民众“一边倒”的支持和理解。
地铁建设“太烧钱”地铁建设是一个烧钱的工程，建设成本之高超乎想象，修建一公里的费用便能达到上亿元。据统计，全国各城市地铁建设平均每公里造价约为9.5亿元。其中最高的是北京地铁16号线（全地下线），每公里造价高达12亿元；最低的是南京地铁2号线（地下为主），每公里造价约为5.1亿元。且这些造价还不包括土地征收、拆迁、环境保护等其他费用。
合肥地铁第四轮规划最新进展
随着通知下发，不少合肥市民开始担心正在报批的合肥地铁第四轮建设规划方案。官方留言板合肥市民咨询9号线进展从日前合肥轨道回复市民留言得知，合肥市轨道交通第四期建设规划方案仍在报审报批中，相关线路站点设置方案暂未稳定，最终方案以国家相关部门批复为准。而据最新公示内容，本次第四期建设规划方案相比之前公众意见，“砍掉”了6号线西延线，规划方案仅包括2号线西延、7号线二期、8号线二期、9号线一期和12号线。相应的调整后的线路总规模也由128km缩减到115km。其余新线里程、车站数量、规模均无变化。