陷入资金困局的极越汽车，背靠百度和两大股东，被外界视为“含着金汤匙”出生，近日公司突然“闪崩”，引发各方广泛关注。尤其作为新能源车主，极越一族更关心他们购买的车辆智能驾驶系统等能否得到安全保障。

12月13日，华商报大风新闻记者走访发现，西安多家极越汽车店已关闭，店家张贴的紧急维修电话竟是商场客服。

记者走访：

西安多家“极越”店展车还在

已无工作人员

12月13日，华商报大风新闻记者来到位于陕西西安高新区万达广场一层的极越汽车展区，此处依旧停放着一辆极越汽车，车辆前面的宣传灯还亮着。与其他车企形成对比，此处展区没有工作人员。

据附近工作人员介绍，极越是昨天（12月12日）关门的，员工自行就离开了，据说现在还欠这些员工的工资。

记者在极越汽车展区柜台看到，多份“极越07”宣传册还摆放在前台，抽屉里随意散落着多份车主预约驾驶的登记信息纸张。附近人员称，也许是匆忙关闭，员工来不及整理归档。

记者来到位于西安雁塔区荟聚广场一层极越汽车展区，此处大门也已关闭，店内还有多部车辆，门口张贴着“紧急维修”字样。但根据张贴的维修电话，记者联系后方知是荟聚广场前台客服电话。

据附近其他车企员工介绍，他们是昨天（12月12日）闭门的，原因跟网上传播的极越车企资金断裂有关，他们听说还有很多员工的工资还欠着呢。总部发生员工讨薪后，作为一线实体店的员工更没有指望，所以才关闭的。因为关门的比较突然，他们也没想动。

车主担心：

车企突然停摆，技术支持该如何保障？

一位其他车企技术员告诉记者，新能源车辆体现的就是“智能”，智能操作需要强大的后台技术支撑，极越汽车众车主担心“智驾”问题是可以理解的。

据网上一份落款为12月13日的《极越车主联合声明》显示:我们是百度和吉利子品牌极越车主，我们2万名车主选择极越，是因为它代表了科技和未来，因为他拥有百度公司最杰出的智驾能力，拥有最强大的吉利浩瀚架构，最强大的文心一言和车机交互语音功能。

我们喜欢这辆车，我们热爱生活，力排众议，支持国家新能源汽车发展，拿出家庭大部分积蓄，甚至不惜背上贷款，促进经济消费。某种程度上支持了国家建设。然而，在我们还没享受驾驶乐趣的同时，2024 年12月11日，在极越汽车稳步上升过程中突然大量裁员。

大规模闭店，车主权益无保障，官方未提解决方案，售后联系不上，积分挤兑不发货……车主们面临车辆维修，车机系统及车联网服务可能中断的担忧，这些问题至今未得到官方的明确解决方案，导致车主群体普遍不安。车机系统一旦不工作，道路交通事故频发，未来有极大重大伤亡事故的可能性，作为大型企业，吉利和百度的沉默缺乏社会责任感，损害了消费者的合法权益，督促两家公司尽快出台保障车主权益的具体措施。

诉求:1.车机网络智驾一切正常使用；2.可以正常享受售后质保；3.积分商城恢复正常；4.首任车主权益正常履行；5.兑现车辆终身质保；6.终身道路救援；7.极越 App 和车机可用；8.以上要求不满足原价退车。

据每日经济新闻消息，公开信息显示，2021年3月极越汽车前身集度汽车成立，注册资本为20亿元，百度、吉利分别持股55%和45%，法人代表为夏一平。2022年1月，集度汽车宣布完成近4亿美元A轮融资，由百度和吉利共同增持。

华商报大风新闻记者 魏光敬 编辑 董琳