引言：汽车的倒闭，是资本的抛弃，还是新势力的集体困局？

极越汽车最初被赋予了一个耀眼的“生态神话”：百度的AI技术与吉利的整车制造能力深度结合，打造一款面向未来的智能汽车。这个故事在2021年新能源汽车热潮中显得格外诱人。然而，事实证明，这种“生态整合”并没有真正落地。

• 技术形同虚设：百度的AI技术看似前沿，但在极越的首款产品中，仅仅表现为“纯视觉自动驾驶”这一概念化卖点。缺乏激光雷达的自动驾驶系统因技术不成熟频遭质疑，消费者不仅不买账，反而对百度的技术承诺产生了怀疑。
• 吉利的疏离态度：尽管吉利提供了生产支持，但作为一家已经拥有“极氪”等成熟品牌的车企，吉利对极越的兴趣似乎更像是一次战略试探，而非长期投入。当极越表现不佳时，吉利迅速抽身，避免深陷危机。

从一开始，极越的“生态整合”就没有形成真正的协同效应。百度和吉利像是两位实验室的研究员，只是共同推了一场概念验证，而不是共创一个可以赢利的商业模型。

2. 极越的死因：一个“为了PPT而活”的伪企业

极越的死因并非市场竞争过于激烈，而是它从未真正走向市场。它的存在是为了资本“讲一个科技与制造结合的故事”，但当资本对故事失去兴趣时，极越便没有了存在的意义。

3. 百度和吉利：“责任人”还是“实验者”？

两大股东的态度无疑加速了极越的崩塌。但更值得反思的是，这种“试验心态”是否根本上决定了极越从一开始就没有坚实的地基。

4. 极越事件的警示：停止“伪生态实验”，回归市场价值

5. 未来行业的出路：拒绝泡沫，深耕价值

极越的倒下，预示着新能源车市场的下半场竞争将更为残酷。接下来的几年内，市场将进一步集中化，只有真正能够创造用户价值的企业才能存活。

极越汽车的崩塌并不是偶然，而是“伪生态实验”走向破产的必然结果。它的失败为整个行业敲响了警钟：在新能源车市场的淘汰赛中，只有那些真正能为消费者带来价值、具备持续造血能力的企业，才能走得更远。