Baron Focused Growth Fund 经理人、特斯拉大多头之一的 David Baron 警告马斯克：放弃低成本电动车后果自负。这家电动车制造商展望目前备受华尔街质疑，市值一度跌破 5,000 亿美元，此前有先消息说该公司可能会放弃推出平价电动车，转而聚焦自驾计程车 (robotaxi)。

尽管这与 Baron 基本预测相去甚远，而且马斯克也否认上述消息，但这位基金经理警告，如果特斯拉计划出现任何逆转，在没有新的成长来源情况下，该股展望恐怕黯淡无光。Baron 预估，随时间推移，特斯拉股价将涨至每股 1,200 美元，较前一交易日收盘价涨逾 680%。

Baron 指出，这样高的目标价是基于平价电动车“Model 2”的推出，而这款车型能加速特斯拉营运成长，倘若这项计划喊停，投资理论将会改变。他的这番话凸显寄望特斯拉推出平价车款投资人日益严重的不安感。

与此同时，德银同日将特斯拉股票评下调至“持有”(Hold)，原因是该公司可能延迟生产 Model 2 的计划。此前一天，巴克莱分析师表示，特斯拉今年第一季的财报“格外值得期待”，并预估这将成为该股的负面催化剂。

巴克莱分析师 Dan Levy 在给客户的信中写道：“这一策略转向对特斯拉的投资理论来说是完全负面的，因为他给特斯拉未来的道路带来很大的不确定性，使该股的成功取决于看似二元结果的押注。”他认为，Model 2 并未胎死腹中，只是延后推出，因为特斯拉现在把重点放在自驾计程车上。

特斯拉并未阐述其平价电动车款计划。尽管马斯克否认先前报导，但也证实 8 月会推出自驾计程车的消息。截稿前，特斯拉 (TSLA-US) 并未对此置评请求，该股盘中下跌 3.76%，每股暂报 149.51 美元。

Baron 的成长型基金将特斯拉列为其第二大持股，截至 3 月 31 日，特斯拉占其投资组合的近 8%，仅次于马斯克的 SpaceX。特斯拉今年迄今股价下跌 4%，相较之下，基准的罗素 2500 指数下跌 0.3%、标普 500 指数上涨 5%。

虽然特斯拉面临一些根本性的问题，Baron 仍看好该公司未来展望。Baron 的基金已达到配置上限，不能再买进特斯拉股票，但他也不会卖出，至少不会以目前的水准卖出。