随着汽车行业的不断发展和消费者需求的日益提升，市场中的车型琳琅满目，让人目不暇接。然而，真正能够赢得消费者青睐的车型，不仅需要具备出色的性能和设计，更需要在制造工艺和品质上达到一定水准。作为近期备受瞩目的车型，在海内外市场赢得了广泛认可，被众多年轻人视为首选的全球精品纯电车。那么，领克Z20究竟是如何在众多车型中脱颖而出的呢？这背后，除了领克本身的研发实力，也离不开领克智能工厂的先进制造工艺。

从研发到设计，领克都重仓投入，这也让领克Z20具备了领克卓越的全球化基因、国际化设计以及世界级架构赋予的实力和品质。就先从架构来看，领克Z20基于原生SEA浩瀚架构打造而来，该架构由2000多位全球顶尖工程师耗时5年、耗资超180亿研发而来，被认为是全球技术最强、能力边界最宽的智能纯电架构。基于这个架构已经诞生出不少优秀车型，其中就包括我们熟知的沃尔沃、路特斯、极星、smart等全球高端品牌的豪华车型。可以说，领克Z20已经是赢在了起跑线上。

领克Z20的性能调校是由中欧资深调校团队联合开发，逾30年开发经验加持，横跨欧亚大陆，历经12个月、7个试验场、6大全球化场景验证、82组不同悬架组合方案、累计行驶里程超2万公里，只为打造整体感、隔离感、信心感的动态行驶品质。从配置参数来看，领克Z20采用了前麦弗逊、后五连杆的悬挂组合，搭配前后全框式副车架以及后驱电机，使得这款车型在操控和性能上能够达到领克式“一脉相承”。在动力方面，领克Z20拥有与极氪009相同的后驱油冷电机，最大功率250kW，峰值扭矩373N·m，最高转速18,500rpm，极速190km/h，零百加速仅需5.3秒，让领克Z20成为一款纯纯的电动驾控乐趣制造机。

至于续航方面，领克Z20配备有61.47kWh能量电池，续航530km，充电15分钟即可实现电量10%-80%，续航增加370+km，通勤、自驾等场景通通拿下。

领克Z20的外观设计，无疑是其吸引消费者的另一大亮点。采用领克第二代设计语言的“”概念车设计，领克Z20在外观上融入了电车特有的“第5个设计原则”——空气动力学效率理念，让领克Z20在风阻系数上达到了同级最低的0.25Cd。为了实现这一目标，领克Z20经历了多轮风洞试验与400余次仿真优化，最终实现了车身13处风阻优化，为整车续航带来了52.5km的有效提升。同时，流光尾翼灯、主动进气格栅以及低风阻轮毂等设计，也进一步提升了整车的续航能力。

领克Z20的魅力还远不止于此，走进车内，会发现这款车型在内饰设计上也同样出色。整车由亲肤材质软软包覆，没有传统电镀镍等重金属残留，对皮肤更友好。采用三“零”+标准健康工艺，0杂棉、0沥青、0有害溶剂，确保车内的空气质量。搭载龙鹰一号Plus，配合15.4英寸2.5K高清大屏和LYNK Flyme Auto车机系统，体验有多丝滑，相信很多领克老车主深有体会。另外还有哈曼卡顿14扬高品质音响、256色氛围灯、“懒懒零压躺椅”等豪华配置。总之就是，同级没有的领克Z20有，同级有的领克Z20更好。

领克Z20的出色表现除了以上所有实打实的产品实力之外，这背后也离不开领克汽车卓越的工艺与智能化制造体系。近日，央视就为我们揭秘了领克成都工厂。作为中国西部唯一一家荣膺智能制造能力成熟4级的主机厂，该工厂拥有每年30万台的生产实力，工业互联网赋能制造业高质量发展得到充分体现。

广域铭岛自研系统在该工厂中发挥着重要的作用。在冲压车间，运用柔性计划排程系统，只需3分钟就能完成传统人工需数天的生产计划排程，并且能够根据不同的目标生成多种方案。在涂装车间，通用动力能耗优化系统可以在3分钟内自动控制通用动力设备开关机。在总装车间，场内仓储物流协同管理平台用1套系统管理多设备，使得呆滞库存下降67%。就是这样的生产工艺推进，保障了全球车领克Z20的全球品质和准时交付。